Примерно до 2003 года, единственная услуга, которую предоставляли железнодорожные экспедиторские компании — это посредничество между заказчиком и железными дорогами (перевозчиками) различных стран. Кроме того, предприниматели воспринимали железнодорожный транспорт, как транспорт для перевозки крупногабаритных грузов и / или грузов в больших объемах, таких, как уголь, круглый лес, щебень, нефть и т.д.

В это время покупатели товаров из стран СНГ, перевозя свои товары из Западной Европы из-за внутренней конкуренции начали искать пути к снижению расходов грузовых перевозок и сокращению сроков доставки. В основном, значительную часть стоимости товара составляют транспортные расходы. Таким образом, покупатели начали экспериментировать, комбинируя различные виды транспортных перевозок. В Западной Европе, железнодорожный транспорт, по сравнению с самым быстрым видом наземного транспорта — автомобилем, является менее выгодным, а в странах СНГ транспортировка железной дорогой более привлекательна, так как осуществляя перевозки на большие расстояния, эта услуга обходится дешевле. Таким образом, очевидно, что экономически обоснованным решением является проведение комплексных (мультимодальных) перевозок: везти груз автомобильным транспортом до их точек консолидации в странах Западной Европы / Балтийских стран возле границ со странами СНГ, где сконцентрирована инфраструктура железной дороги с шириной колеи 1520 мм, а затем - по железной дороге.

Специалисты Railana были среди первых, кто начал организовывать такие перевозки. В настоящее время комплексные перевозки становятся все более популярными, так как перевозя груз таким образом экономится время и сокращаются расходы транспортировки груза от первоначального до конечного пункта.

Следует отметить, что клиенты, которые сами организуют комплексные перевозки, должны сами согласовывать все действия автоперевозчиков, стивидорных компаний, страховых агентств, сюрвейеров, железнодорожных структурных подразделений, перевозчиков по железной дороге. Такое большое число участвующих посредников в процессе перевозок, очень неудобно для клиента, поскольку организация и контроль всего процесса требуют значительных затрат времени, что негативно сказывается на производительности труда и бизнесе. Так как Railana уже не первый год сотрудничает со всеми сторонами, участвующими в железнодорожных логистических схемах, то может оперативно и эффективно выбрать и согласовать работу этих служб, оценив все обстоятельства транспортировки.

Railana работает только с надежными партнерами в Литве, Латвии, Эстонии, Белоруссии, Польше, Украине, Словакии, Венгрии и предлагает своим клиентам организацию, координацию и выполнение всех этапов процесса комплексной транспортировки, а также несет ответственность за эти работы. Таким образом, клиенту гораздо легче контролировать ход перевозки.

Railana организовывает комплексные перевозки связанные с железной дорогой (в любом порядке):
 

1. Автотранспорт + терминал + железнодорожный транспорт,

2. Морской транспорт + терминал + железнодорожный транспорт,

3. Морской транспорт + терминал + автотранспорт + терминал + железнодорожный транспорт.